Marrón / rojo FKM 75A O Ring

Marrón / rojo FKM 75A O Ring

Tolerancias dimensionales según DIN ISO 3601-1, clase industrial B Desviaciones de superficie según DIN ISO 3601-3, tipo de característica N Para aplicaciones específicas, las tolerancias dimensionales permitidas pueden ser restringidas de acuerdo con la clase de industria A y las desviaciones de superficie a tipo característica S ....
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Descripción
Parámetros técnicos
SVKS Seal, con más de 10 años de experiencia, es uno de los principales fabricantes y proveedores de frenos de color marrón / rojo fkm 75a en China. Y también ofrecemos el servicio personalizado que atiende sus necesidades especiales. Por favor, sea libre de comprar los productos de goma con precios competitivos de nosotros.

 

Tolerancias dimensionales según DIN ISO 3601-1, clase de industria B


Desviaciones de superficie según DIN ISO 3601-3, tipo de característica N

Para aplicaciones específicas, las tolerancias dimensionales permitidas se pueden restringir de acuerdo con la clase de industria A y las desviaciones de superficie a tipo característica S.

Los materiales con aprobaciones y / o pruebas de conformidad para aplicaciones especiales (gas, agua potable, productos alimenticios) están disponibles, según sea necesario.

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Límites de aplicación operacional
Temperatura EPDM 70: -45 ° C a +130 ° C
Temperatura FKM: -15 ° C a +200 ° C
Temperatura HNBR 70: -30 ° C a +150 ° C
Temperatura NBR: -30 ° C a +100 ° C
Temperatura VMQ 70: -55 ° C a +200 ° C
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Idoneidad para medios específicos

EPDM

Buena resistencia al agua caliente y al vapor, detergentes, soluciones de potasa cáustica, aceite y grasas de silicona, muchos disolventes polares y muchos ácidos diluidos y productos químicos, junto con un alto nivel de resistencia al ozono. Los materiales de EPDM son totalmente inadecuados para usar con todos los productos de aceite mineral (lubricantes, combustibles).

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FKM

Buena resistencia química a aceites y grasas minerales, aceites sintéticos y grasas, motores, transmisión y aceites ATF a aprox. + 150 ° C, combustibles, fluidos de presión hidráulica no inflamables HFD, hidrocarburos alifáticos, aromáticos y clorados, agua al máximo. + 80 ° C, excelente resistencia a la intemperie, ozono y envejecimiento, muy baja permeabilidad a los gases (y por lo tanto, excelente para la aplicación de vacío) y resistencia a una amplia gama de productos químicos.

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HBR

HNBR se obtiene hidrogenante total o parcialmente de NBR. Conduce a una mejora considerable en la resistencia al calor, el ozono y el envejecimiento, y le proporciona muy buenas propiedades mecánicas, por ejemplo, una buena resistencia al desgaste. La resistencia de los medios se compara con la de NBR. HNBR tiene una buena resistencia a algunos refrigerantes. El rango de aplicación de temperatura es de -30 ° C a + 150 ° C.


NBR

Buena resistencia química a los aceites minerales y grasas, aceites hidráulicos H, HL, HLP, fluidos de presión hidráulica no inflamables HFA, HFB, HFC a aprox. + 50 ° C y agua al máximo. + 80 ° C


VMQ

Buena resistencia al agua (hasta 100 ° C), aceites alifáticos para motores y transmisiones, aceites y grasas animales y vegetales. VMQ generalmente no es resistente a los combustibles, aceites minerales aromáticos, vapor (a corto plazo hasta 120 ° C es posible), aceites y grasas de silicona, ácidos y compuestos alcalinos.


Instalación

Evite dañar la junta tórica durante la instalación, ya que esto provocará fugas. Observe lo siguiente:

- La junta tórica no debe expandirse a su límite de elongación.

- Los bordes deben estar libres de rebabas, los radios y los ángulos deben aplicarse sin problemas.

- Se debe eliminar el polvo, la suciedad, las astillas de metal y otras partículas.

- Las puntas de los tornillos y las carcasas de instalación para otros elementos de sellado y guía deben cubrirse con un manguito de montaje.

- Una grasa adecuada para ser aplicada a las superficies de montaje y juntas tóricas.

- Los materiales de elastómero se hacen más suaves si se calientan en aceite o agua caliente a aprox. 80 ° C. Esto hace que sea más fácil estirar la junta tórica para el ensamblaje.

- Todas las herramientas de ensamblaje utilizadas, como mandriles de expansión o mangas, deben estar hechas de un material blando (por ejemplo, POM) y no tener bordes afilados.

- La junta tórica no debe rodar sobre las superficies de montaje. Asegúrese de que la junta tórica no esté retorcida a medida que se inserta en la ranura.


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