Consideraciones en la selección de un aislador de vibraciones
En el proceso de decidir sobre un aislador de vibraciones para una aplicación particular, hay una serie de elementos de información críticos que son necesarios para definir la funcionalidad deseada del aislador. Algunos artículos son más críticos que otros, pero todos deben ser considerados para seleccionar o diseñar el producto apropiado.
Algunos de los factores que deben considerarse son:
Peso, tamaño, centro de gravedad del equipo que se debe aislar: el peso de la unidad tendrá una relación directa con el tipo y tamaño del aislador. El tamaño o la forma del equipo también pueden afectar el diseño del aislador, ya que esto puede dictar el tipo de accesorio y el espacio disponible para el aislador. La ubicación del centro de gravedad también es importante ya que pueden ser necesarios aisladores de diferentes capacidades de carga en diferentes puntos del equipo debido a la distribución del peso. La ubicación de los aisladores con relación al centro de gravedad, en la base del equipo versus en el plano del CG, por ejemplo, también podría afectar el diseño del aislador.
Tipos de perturbaciones dinámicas que deben aislarse: esto es básico para la definición del problema que debe abordarse mediante el proceso de selección del aislador. Para hacer una selección o diseño educado de un aislador de vibración / choque, este tipo de información debe definirse lo mejor posible. Típicamente, se definirán espectros de vibración sinusoidales y / o aleatorios para la aplicación. En muchas instalaciones de equipos electrónicos militares, las pruebas de vibración aleatoria se han vuelto comunes y las especificaciones militares primarias para la prueba de este tipo de equipos (como MIL-STD-810) han puesto gran énfasis en la vibración aleatoria, adaptada a la aplicación real. Las instalaciones de otros equipos, como en contenedores de envío, pueden requerir cantidades significativas de pruebas de vibración sinusoidal.
Las pruebas de choque a menudo son requeridas por muchos tipos de equipos. Dichas pruebas están destinadas a simular aquellas condiciones operativas (p. Ej., Aterrizaje de la aeronave) o de manejo (por ejemplo, manejo o caída de la plataforma) que conducen a la carga de impacto del equipo.
Cargas estáticas distintas del peso soportado: además del peso y cargas dinámicas que los aisladores deben reaccionar, hay algunas cargas estáticas que pueden afectar la selección del aislador. Un ejemplo de tal carga es la carga impuesta por una aeronave en un giro de alta velocidad. El aislador debe hacer reaccionar esta carga de maniobra y, si es lo suficientemente grave, puede requerir un aumento en el tamaño del aislador. Estas cargas a menudo se superponen a las cargas dinámicas.
Respuesta permitida del sistema: esta es otra información básica. Para aislar apropiadamente un equipo, se debe conocer el lado de la respuesta del problema. El fabricante o usuario del equipo debe tener algún conocimiento de la fragilidad de la unidad. Esta fragilidad, relacionada con las cargas dinámicas especificadas, permitirá la selección de un aislador apropiado. Esto puede expresarse en términos del nivel de vibración en función de la frecuencia o la carga de choque máxima que el equipo puede soportar sin fallas de funcionamiento o rotura. Si el fabricante o el instalador del equipo experimentan vibración / aislamiento de choque, esta respuesta permisible puede especificarse como la frecuencia natural permitida y la transmisibilidad máxima permitida durante una prueba en particular.
La especificación de la respuesta permisible del sistema debe incluir el movimiento máximo permitido del equipo aislado. Esto es importante para la selección de un aislador ya que puede definir alguna característica de limitación de movimiento mecánico que debe incorporarse en el diseño del aislador. Es bastante común tener una incompatibilidad entre el "espacio de balanceo" permisible y el movimiento necesario para que el aislador realice la función deseada. Para aislar hasta cierto punto, se requiere una cantidad definida de movimiento. Los problemas en esta área generalmente surgen cuando los aisladores no se consideran lo suficientemente temprano en el proceso de diseño del equipo o la ubicación estructural del equipo.
