Los sellos del pistón y del vástago del pistón generalmente se ensamblan con ajuste de interferencia. Para evitar daños durante la instalación, es necesario proporcionar bordes biselados o redondeados en el orificio del cilindro o el vástago del pistón. Si esto no es posible debido a razones de diseño, se requiere una herramienta de instalación separada. La longitud del chaflán introducido depende de las dimensiones externas del sello. La fiabilidad y la vida útil de los sellos están determinadas en gran medida por la calidad y el acabado de la superficie de sellado. No se permiten rasguños, rasguños, poros, marcas de procesamiento concentrado o marcas de procesamiento en espiral. El acabado superficial del ajuste dinámico es mayor que el requisito en reposo.




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